С функционирането на вибрационните механизми протичат процеси, които включват стъпка по стъпка намаляване на техните работни мощности и промени в характеристиките на възлите и детайлите. Вдясно, в това, че след определен период смрадта може да доведе до сериозна повреда или нов зъб на притежание. За да се избегнат негативните последици от икономическата природа, предприятията по правило организират процеса на компетентно управление на таксите и видовете такси, както и редовно надграждат основните си средства.

разбирам

Днес, при износване (стари дни), е прието постепенно да се намалява оперативната мощност на възлите, виробните и виробническите механизми след промяна на техните различия, форми на физични и химични характеристики. Показателно е, че износването и износването, което е днес, се оповестяват и натрупват в процеса на експлоатация. Іsnuє tsіla ниски фактори, yakі означават сигурността на старото притежание. И така, в отрицателен ранг, звънете, се означават следните моменти:

  • Тертя.
  • Температурен режим (екстремен - особено).
  • Периодичното, импулсното и статичното предимство на механичното впръскване е твърде слабо.

Трябва да се отбележи, че практически всичко може да се събере. За кого е необходимо да се разчита на такива фактори:

  • Конструктивни решения.
  • Правила за работа на Dotrimannya.
  • Vikoristannya yakіsnyh и модерни mastilnyh материали.
  • Собствен планов и ранен ремонт, техническа поддръжка.

Вследствие на всякакъв вид влошаване на основните фондове, намаляването на оперативните възможности се променя и променливостта на притежанието или вибрационните механизми се забавя. Важно е да се добави, че стъпките и скоростта на износване се отчитат за умовете на ума, предимството, характеристиките на материалите. Освен това важна роля играят конструктивните особености на притежанието.

Види облекло

Класификацията на плащането за днес се счита за достатъчна ширина. Така че, за пълно разбиране, разгледайте информацията накратко, след което се губите в детайлите. Старата категория се подразделя на действителна амортизация, която е придружена от промяна на обекта; функционално облекло, като напомняне за развитието на нови технологии; znіshnє znoshuvannya, obumovlené vplivom factorіv ovnіshny тип. Първите два вида амортизация на дълготрайните активи се класифицират като конвенционални и неразделими. Освен това първата група нараства поради причините, които старото притежание е извикало, за загубата на първото семейство (натрупва се в резултат на работа с нормални темпове) и тежестта на друго семейство (натрупва се чрез злополуки, естествени бедствия и други фактори с негативен характер). Както се преценява по часа на прекъсването, тогава в същата група е прието да се вижда непрекъснато (техническите и икономическите показатели прогресивно намаляват) и аварийни (смекване на час закъснение, например в резултат на повреда на кабела или злополуки в полето) износване.

Друга група, че такъв тип износване на основните предимства, като функционален, се класифицира като морално (основната причина за този вид промяна е промяната в характеристиките на продуктите, подобни на този, както и поевтиняване на производството им) и технологичната (ключовата причина за навлизане в традиционния цикъл, обект на данни, технологичен план) амортизация. Натомист, морално старомоден, от витратни статии, променящ структурата на тези, които са пропилени, възстановени върху старомодно, подкупени с излишни витрати до капитала; античност чрез гранични големи предни стъкла в експлоатация; стар, увеличен с ниско ниво на ергономичност и екология.

Важно е, че таксата за повикване вече не е неразделна. Оттук нататък, нека да преминем към анализа на първите гледки на износването на притежанието, като начин да добавим уважение към триона.

Зад естеството на zovnіsh vplivіv

С оглед на особеностите на zvnіshnіh vplivіv върху материала на притежанието, е прието да се видят такива различни стари неща:

  • Абразивен вид износване на предмети. Необходимо е да се премине по повърхността на механизмите и да се виробят с малки частици материали от друга инсталация. Особено характерно е това разнообразие в съзнанието на увеличеното рязане на вибриращите механизми. Например за час работа в планината, в ежедневието, за час събиране на материали за военни действия.
  • Кавитация, която извиква вибуховското пръскане на крушки с газ близо до рядка среда.
  • Лепилен тип физическо износване.
  • Оксне стара. Звуци, звук след химични реакции.
  • Термично износване.
  • Изглед към vtomny. Наречете вината за промяна на структурата на материала.

Типи амортизация и обезценка

Надигнахме се, сякаш веднага виждаше износването на къщата. Варто означава, че класификацията на различни древни видове прогресивно се издига до физическите явления, които те наричат ​​йога, в микросвета, във всеки случай допълват систематизацията, която се свързва с макроскопските следи за икономическия живот. И така, във финансовите анализи, счетоводният вид на разбирането на износването, който отразява физическия аспект на явленията, е тясно свързан с икономическия термин амортизация на притежанието. При амортизацията е ясно, че има намаляване на ко-варността на производствените механизми в стария свят и въвеждане на част от това намаление в разнообразието на продукта, който се освобождава. Основният метод тук е натрупването на koshtіv върху специални амортизационни якета за закупуване на ново притежание с виробническа стойност или частно подобрение на старото.

Физическо оттегляне

Можете да видите угара амортизация поради причини и наследкив се подразделят на икономически, функционални и физически. В момента на почивката има загуба на конструктивни характеристики и сила на индивида в процеса на експлоатация. Такъв отпадък може да бъде частен или нов. На първия етап механизмите на virobnichii се използват за обновяване, ремонт, които превръщат основните характеристики на virobiv. С пълното изплащане на оценката оценката за състоянието на държавата ще бъде таксувана. Крим статична класификация, физически принос към семейството:

  • Първи ред: механизмите за подбор се използват в процеса на планирано застосуване с дотриманите стандарти и правила, установени от селекционера.
  • Друг вариант: промяна на параметрите на инсталацията чрез неправилна експлоатация и инжектиране на длъжностни лица с неселективна сила.
  • Аварийно износване: закрепването на промяната на характеристиките на обекта, за да доведе до аварийния изход йога z праг, който trapleyaetsya raptovo. На линка какво може да е катастрофа за предприятието например.

Необходимо е да се добави, че изброяването на застоя е не само до загара, но и до складовете на okremikh yogo (vuzlіv, подробности).

Функционално облекло

Важно е да се знае, че старият е функционален за процеса на морално влошаване на основните фондове. Mova се заема с появата на пазара на същия вид, протеинът е по-икономичен, продуктивен и безопасен при непосредствено притежание. Virobnichiy versat във физически план може да бъде сравним. Vіn пуска продукти, протеини на нови технологии или модерни модели, които периодично се представят на пазара, за да ограбят засосуването на стари обекти, невидими в икономическия ключ. Необходимо е за майките в страната, за да може функционалното облекло да се класифицира:

  • Часткова античност: универсален е невидим за завършения производствен цикъл, протеоцилен добавка за изпълнение на обезжената колкостя операции.
  • Изглежда старо: дали е стазис на верста, за да изведе ударите до дъното. В такъв момент едно лице има право на демонтаж и извеждане от експлоатация.

Vіdoma също се класифицира според факторите, които са наложили функционална амортизация:

  • Моралната амортизация (днес виждаме три вида морална амортизация в зависимост от причините, които бяха изтъкнати, разгледани в предните части) предава наличието на идентични, по-модерни, съвременни модели към технологичния план.
  • Технологичното изтегляне прехвърля разпространението на други технологии за пускането на подобен продукт. Важно е да се добави, че е необходима смяна на цялата технологична копие за ума на ново или частично обновяване на склада на основните активи.

Показателно е, че поради въвеждането на нови технологии, складът се създава, оздравява, скъсява и интензивността на труда пада.

Икономически принос

Кримия на времето, физически и природни фактори, за запазване на кочаните способности на притежание в средния ранг, те добавят такива фактори от икономическо естество:

  • Ще пия на стокови продукти.
  • Процесът на инфлация. Цените на трудовите ресурси, суровина и завършващото притежание, които са победоносни за производствените цели, растат, няма пропорционално увеличение на цените за крайния продукт.
  • Ценови натиск от страна на конкурентите.
  • Колебанията в цените на пазара на сировина не са свързани с инфлацията.
  • Увеличаване на разнообразието от услуги от кредитен характер, които се предоставят за оперативна работа или като метод за актуализиране на дълготрайни активи.
  • Obmezhennya от страна на законодателството, което stosuyutsya zastosuvannya obladnannya, сякаш не е в съответствие със стандартите за това как да се защити луда средна позиция.

Причинява износване

Slid razumіti, scho виждате причината за износването на детайлите на pov'yazanі помежду си. Нека да разгледаме основните причини, както и начините за определяне на износването на притежанието, вирусологичните механизми и virobiv. Необходимо е да се има предвид, че за да се разкрият причините, се формира онзи етап от древността върху грижата за кожата, която pratsyuє комисионна от средствата на главния zabіv. Днес износването на virobnicheskih mekhanizmіv се определя по един от следните методи:

  • За помощ охрана, как да влезете във визуален вид, както и комплекс от тестване и вимирюван.
  • През периода на експлоатация. Varto vrakhovuvati, scho vіn rozrakhovuєtsya като разширение на термина към факта към нормативното. Стойността на това плащане е размерът на износването във vіdsotkah.
  • Чрез разширена оценка ще се превърна в общ обект, който се изгражда с помощта на специални скали и метрики.
  • С помощта на директен фасилитатор на финансовата опция. В този случай се прави разнообразие на нов аналогичен блок на ОС и цена на ремонта, поради обновяване на стария.
  • За помощта на излишъка на далечно zastosuvannya. Има оценка на намаление на дохода, враховуучи за действителната му сметка, свързано с потвърждение на доказателства, теоретично срещу дохода.

Необходимо е да се добави, какъв е остатъчният избор, какво може да се внесе в метода на пеене, да се набере комисионна за монетите от основния фонд. От кого няма да се изисква да има регулаторна документация и да предоставя извлечения през уикенда.

Допринасят за появата на износване

Дали доцилно се преминава към крайния аспект на полагането на широките, като износването на ковашките механизми, притежанието, виробите и другите складове. Навиването на амортизация, сякаш призовава за компенсация за процесите на старо притежание, в този час може да се използва и с помощта на редица методи:

  • Пропорционална чи линейна rozrahunok.
  • Променен метод на преливане.
  • Rozrahunok, vykonaniya vіdpovіdno до термина virobnichesky vikoristannya.
  • Rosrahunok, zdijsneniya zgіdno z obyagogom пуснати в продукта.

Важно е да се знае, че изборът на конкретна техника се осъществява за формиране на дълбока реорганизация на структурата. Vіn obov'yazkovo zryplyuєtsya в публичната политика на бизнеса. Extuatamiya Vidrobnichih Mechaniszіv, Vidninnya, Roshoshnikh Verbіv Vіdpovyky към Zagalnikiyiyiyi правилата на наредбите Documentіv, и TAZHOVA е достатъчно от собствената си Vіdrakhuvannya към амортичните средства за запалване, така че позволява на chiechniakovyna ekonhnыhnаhnоhnеhnоhnеhnеhnоl. Чрез войната структурите могат да доставят радост на своите привърженици на техните стоки на разумни цени.

Висновок

Отже, ние гледахме да направим широка гама от класификация на категорията vitrates, її zmіst и основни характеристики. Krіm tsgogo, rasіbrali причинява znoshuvannya и методи за оценка на йога, както и външния вид. Както се оказа, oblіkovih методи, за да завърши богато, и всички зловония по принцип vіrіznyayutsya, да се трудят собствените си предимства и nedolіki. В края на войната добавете, че днес на територията на Руската федерация развитието на реална икономика се превръща в една от най-важните задачи. Prote virishuvati її бъде доведена до труден час. Стойността на индустриалната собственост днес е 78%, а цената на паричните разходи е още по-скъпа. Именно заради това се засилиха държавните структури, които да работят по разхищението на ресурси, строителната подкрепа и по-нататъшната модернизация на индустриалната галерия в страната.

Гумите на автомобила са единственият елемент от транспортната система, който дава възможност за излизане от пътя. Често собствениците на автомобили забравят за тези, че дъвката е най-важният елемент на автомобила, който засяга. Но ако дъвката е износена, кожата се напоява от кръста на ума, че е дошло времето да похарчите стотинки за закупуване на нови гуми. . Дори и да носите гуми, можете да се появите при възможни неизправности на автомобила. Понастоящем подмяната на гуми с нова не може да помогне. Например, в случай на някои видове повреди, вашата нова гума може да се износи за кратко време. Нека да разгледаме сами десет за як, като цяло е възможно да се идентифицира причината за тази амортизация, z'yasuvavshi в резултат на техническия стандарт на транспортния проблем.

1. Носенето на гуми протектор в центъра (в средата)

как го виждаш:С този изглед, като правило, най-силната връзка е протекторът в средата на гумата (дупето на снимката).

причина:Тъй като гумата се износва най-много в центъра на колелото, си струва да се говори за тези, че централната част на протектора е най-малка в контакт с пътната настилка, подравнена с протектора по-близо до ръба на гуми. В резултат на това колата, на която е монтирана гумата, не е достатъчно закрепена към пътните настилки. Очевидно сцеплението на автомобила е било недостатъчно.

По-подходящо е да се говори за тези, че гумата е била напомпана неправилно. Този порок на гумата не съвпада с този порок, който се препоръчва от производителя на автомобила. Този тип износване може да се каже за тези, които не са променили налягането на автомобила и при внезапни температурни промени по улиците, ако налягането върху гумите може да се промени.

Вдясно, докато гумите са студени (например след мразовита нощ), налягането върху гумите може да е по-ниско, препоръчваме по-ниска гума. Ейл, след кочан руху, налягането върху гумите започва да расте, тъй като жегата се покачва отново през нощта. В резултат на това, след успешно преминаване на гумата, налягането върху гумите може да надвиши максимално допустимата норма, препоръчана от производителя на автомобили. В резултат на това той се изпомпва неравномерно прилепвайки към пътната настилка, в резултат на което ще бъде защитено неравномерното износване на гумите в центъра на протектора.

Deyakі avtolyubiteleі често radyat за подобряване на kerovanostі и намаляване на разходите за пожар, navpaki, повторно изпомпване на колелата. Алес не е вярна. Така че по този начин можете да намалите живота на протектора и да подобрите кератинизацията и в резултат на това ще платите за високо износване на протектора.

Тобто пощадил три стотинки за огън, ще платиш по-богато.

2. Гуми Грижа (зацапани) и пукнатини по стената на колелото

как го виждаш:Пукнатини и подутини по стената на гумата.

причина:Звучи като удар по вибоина (яма) по пътя, бордюрът е тънък. Звукът на гумата е добре защитен от такива удари. Ако обаче гумата е с недостатъчно налягане или е напомпана, тогава в резултат на удара има голям проблем, че гумата ще се повреди. Страхотни пукнатини по страничната стена на гумата, като преминаваща джанта на колело, за да говорим за онези, които са били експлоатирани три пъти с недостатъчно налягане. Малки пукнатини по повърхността на гумата могат да се кажат за лошо време или за възрастта на венеца (чрез старостта на склада за венците започва химическо разпадане, след което гумата започва да се напуква).

Гребенът на гумата изглежда като издутина на повърхността на венеца. По-голямата част от випинаня (грижа) се намира отстрани на гумата. Grizha gumi pov'azana z vnutrishnіm ushkodzhennyam (ball gumi). Звучи като трясък с удар на битата част в бордюра, тънко стоп. През повечето време, след удар, кошерът (vipinanny) на колелото не се появява веднага. Така че след удар можете да лекувате херния по-малко за ден или за месец.

Ако си спомняте пукнатините по гумите или захващанията, тогава е необходимо да закупите нови гуми.

Не забравяйте, че не е безопасно да спечелите венеца с херния.

3. Вмятини в гуми

как го виждаш:Прилича на снимка, с тривиални предпазители от дъвки и вдлъбнатини. Тобто, гумата е с формата на гърбици и вдлъбнатини.

причина:Този тип гуми е известен като прикриване (отстраняване или повреда на ходовата част на автомобила). Поради неадекватността на окачването, помощта на ударите по храста е недостатъчна. В резултат на това гумата разпознава отмяната на ударите, като се възползва от максималното предимство. Ale vantage rozpodіlyaєtsya неравномерно по цялата повърхност на протектора. В резултат на това зоните на протектора ще поемат повече сцепление, по-ниско, което ще разпръсне вдлъбнатините и неравностите по гумите.

Най-вече изглежда като същите стари на вид гуми от покрития с мръсни амортисьори. Искам да посоча, че независимо дали части от подвиската, които излязоха в хармония, биха могли да станат причина за подобно изцепление.

Радваме се да Ви видим в момента на показване на подобни деформации на гуми, работещи по същото окачване и паркиране на автомобила в техническия център. Не се препоръчва да се справяте с подобен проблем за гумомонтаж, tobto. с метода за определяне на причината за промяна на формата на числото. Не е рядкост, ако практикуващите монтаж на гуми не знаят какво може да причини появата на неравности (вдлъбнатини, неравности) по повърхността на протектора.

В повечето случаи специалистите по монтаж на гуми настояват и уважават, че това е причината за неправилното подравняване на колапса. Елът не е факт. Както вече казахме, тази причина може да се дължи на изхода на амортисьора (iv).

4. Диагонална вдлъбнатина със следи от износване на протектора

как го виждаш:Диагонална вдлъбнатина по повърхността на протектора с неравномерна степен на износване по повърхността на гумата.

причина:Най-често срещаният проблем е на задните колела, където центровката е неправилна. Така че деформацията на самото колело може да бъде причинена от недостатъчен интервал на опаковане и понякога е подобна на смяната на старата гума, но може да бъде причинена от честото транспортиране на важни неща в багажника или в купето на автомобила.

Heavy Vantage може да промени геометрията на окачването, което ще доведе до диагонална деформация на повърхността на гуми протектора.

5. Износване на протектора Zaive по краищата

как го виждаш:Вътрешният и външният протектор могат да се износят, ако средата на протектора се износва значително по-малко.

причина: Tse virna знак за липса. Този порок не отговаря на нормите, препоръчани от вибратора на автомобила. Не забравяйте, че това е най-сигурният лагер на една гума. Отдясно, в това, че със сменен вице в гумата, тя е срамежлива към по-голям завой. Според законите на физиката това означава, че когато колелото е увито, гумата натрупва повече топлина. В резултат на това дъвката няма да лежи равномерно върху пътната настилка и очевидно ще вземем гуми неравномерно.

Така че самата липса на натиск върху гумите беше доведена до точката, в която дъвката нямаше да е достатъчна, за да помогне за смекчаване на удара по пътя, което, разбира се, без никакъв посреднически приток върху pіdvіska. Междувременно, вашето пръскане на zhorstky върху pіdvіska може да ви доведе до її преди часът да не е настроен, а също и да vplinut на skhіd-rozval.

Как да преодолеем проблема с непомпането (липса на сцепление) на гумите: Обръщаме се отново до степен, че кожената вода редовно е виновна за завъртане на налягането в колелата, така че кожата се счупва веднъж след рязък температурен спад на улица. Също така, не забравяйте, че колелата (когато са неподвижни през нощта) може да показват по-ниско налягане, което се препоръчва от спецификатора на автомобила. Ale, с трипосочно пътуване, чрез отопление, многократното натискане може да надхвърли нормата.

Отдясно, тъй като системата, като правило, ви предстои за смяна на менгемето в колелото или с рязко спадане на менгемето в гумата (например рязък спад на менгемето в гумата е още 25 фута по-ниско) , или със спуснат менгеме за дълго време.

С други думи, системата за усъвършенстване на налягането върху колелата може да се направи само ако налягането върху гумите е по-малко, необходимо е по-ниско. Tse означава, че рискувате дълго време да пътувате на колела от недостатъчен натиск на вятъра.

6. Странично износване на протектора

как го виждаш:Белите блокове на протектора звучат подобно на перата на птиците, които могат. Долните ръбове на блоковете на протектора са заоблени, ако има повече високи ръбове на протекторните блокове. Покажете уважение, че не можете да запомните този вид облекло визуално. Можете да разберете само като погледнете протектора от ръба и точката, tobto. за помощ на ръцете.

причина:При видимо износване на протектора, при първия завой завъртете шарнирните шарнири и лагера на колелото.

Също така е необходимо да се преобърне втулката на стабилизатора, тъй като в различно време това може да доведе до неправилна работа на стабилизатора на окачването, което в резултат води до същия тип износване на гумената протектора.

7. Плоски ивици

как го виждаш:Един пламък на колелото може да износи повече, по-малко повече.

причина:Единични проблясъци на повишено износване на повърхността на гумата често се износват, когато има рязко поцинковане, или плъзгане, или при вирулюване от ситуацията, за да се избегне удара (например, сякаш оста не е на пътя, или друго същество). Особено подобно износване ще се наблюдава след рязко поцинковане с едночасови дрифтове, както в автомобил през деня.

Вдясно в това, че при рязко поцинковане и вирулюване, за да се удари от кола без ABS, е по-слаба преди да бъде покрита с блокирани колела, което ще доведе до приблизително този тип износени петна по гумата стъпвам.

По същия начин подобни лепенки могат да се появят в колите, сякаш са паркирани за дълго време.

Имайте предвид, че когато колата е спряна за дълго време, гумите ви ще се покажат върху гумите на колата ви. Отдясно, поради факта, че под часа на паркиране, протекторът на венците се залепва за повърхността в тотален захват и в резултат на това след паркинга, венците се деформират.

8. Износване на предния ръб на протектора

как го виждаш:Предният ръб на протектора е износен, а задната част на протектора е силно повредена. Оценяваме вашето уважение, че този тип износване може да не се забележи при визуална проверка. За това завъртете протектора от ръба с ръка. Ако си спомняте, че разрезите на протектора са по-големи (като зъби на ножовки) в povnyann с долните ръбове на протектора, ако са по-гладки, значи наистина е по-изтъркано, а не норма, както звучи, за да позволява богата вода.

причина:Цената на най-широкото износване на гуми. Oskіlki tsey вид износване на гуми zustrichaєtsya по-често и много собственици на автомобили смятат, че това е норма, тогава не е така. Всъщност тази амортизация показва тези, че колелото може да няма обвивка. Ето защо е необходимо.

Най-често причината се дължи на износването на лагерните елементи (солеви блокове), на износването на опорите на пиедестала, а също и чрез износването на лагера на главината.

9. Едностранно износване на гумите

как го виждаш:Един b_k от гумата на отношенията е по-голям, по-ниският е по-малък.

причина:Обадете се за всякакъв вид износване, причината може да е неправилно подобна на повредата на автомобила. Този вид неравномерно износване на протектора на гумени ленти, който не стои равномерно на пътната настилка чрез неправилно срутване.

За да поставите колелото в съответствие с пътната настилка, е необходимо да регулирате центровката на колелата.

Така че същото износване може да се износи с разхлабени пружини, панти на кофата, втулки. В допълнение, едностранно неравномерно износване на протектора може да възникне при транспортиране на важни превозни средства на автомобили.

В допълнение, някои модели тесни спортни автомобили може да имат специален колапс, което може да доведе до подобно неравномерно износване на гумите. Ale tse rіdkіst.

10. Износване на гумите до индикатора

как го виждаш:Много гуми с протектор може да са индикатор за износване. Като правило има специални вложки, които могат да ви помогнат, ако трябва да смените гумите с нови. Озвучете височината на тези вложки по-ниско, намалете височината на протектора. Протекторът на гумата се регулира според височината с индикатори за износване, необходимо е да дойдете.

причина:Смяната на венците се дължи на звук, тъй като височината на протектора е станала по-ниска, препоръчваме производител на гуми. Лесно е да се види окото в окото. Поради това много компании монтират гуми на гуми (с протектор) и индикатори за износване. Веднага след като височината на протектора се износи до неговата височина, както може да са индикаторите, дойде часът да смените колелата с нови.

Необходим е гумен протектор с дълбочина на пеене за вкарване на вода в гумите и предотвратяване на аквапланинг на автомобила на мокър път.

Ако гумите ви нямат индикатор за износване, тогава можете самостоятелно да измерите дълбочината на протектора, за да разберете, че е дошъл часът да изкъпете нова дъвка. За когото е необходимо да се ускори с монета, тъй като е необходимо да се вмъкне ръб в протектора и да замръзне за допълнителна помощ. Можете да прочетете доклада за традиционното износване на гуми тук или да разгледате инфографиката, която дадохме.

Уважение! За летните гуми минималната дълбочина на протектора може да бъде не по-малко от 1,6, 2 или 3 мм (угар от гуми пикер).

За зимните гуми височината на протектора е минимално безопасна, но не по-малко от 4-6 мм.

Физическото износване е естествен процес на подобряване на характеристиките на притежание през първия час на работа под въздействието на богати фактори, като: триене, корозия, стари материали, вибрации, колебания в температурата и влагата и качество на обслужване. Увеличаване на физическото износване, за да доведе до увеличаване на броя на аварийните състояния и до намаляване на характеристиките на продуктите, които се освобождават с помощта на това притежание, което води до промяна на излишния срок на обслужване в детайлите на цялата работа.

Разделят се следните видове физическо облекло:

  • механично износване, резултат от известно намаляване на точността (намаляване на паралелност и цилиндричност);
  • абразивно износване - появата на пукнатини и надрасквания по повърхности, които се случват;
  • zminannya, scho vіdhilennya vіd плоскост;
  • vtomny износване, което доведе до появата на пукнатини, злото на детайлите;
  • zaїdannya, тъй като се проявява в залепване на повърхността, което се случва;
  • корозивно износване, което се проявява в окислената повърхност, която се износва.

Чрез, scho vyklikala разрушаване, физическото разрушаване е от първия и друг вид.

Физическо износване от първи видсе нарича амортизация, която е натрупана в резултат на нормална експлоатация.

Физическо износване от друг видсе нарича износване, което се обвинява на гърба на спонтанни трудности, аварии, нарушаване на оперативните стандарти също.

След един час прекъсване има непрекъснати и спешни такси.

Непрекъснато износванесе нарича стъпка по стъпка намаляване на технико-икономическите показатели на обекта за ума на правилната, но и последната операция. Един от видовете непрекъснато износване е механичното износване на възли и части, които се изливат в основните части на машини и механизми.

Случайна амортизация поради очевидни причини за помилване на персонала, резки съкращения на житейското напрежение, несъответствие между необходимите и очевидни витражни материали.

Да се ​​завържемнарича се износване, сякаш не засяга техническите параметри на притежанието, но повишава ефективността на аварийното износване.


Зад стъпалото този характер се разширява, има глобални и местни възгледи за износване.

Глобално разрушаванесе нарича събаряне, което се разпространява върху целия обект като измама.

Локално облеклонарича се амортизацията, която противопоставя различните части на обекта и различните части на обекта.

За техническата поддръжка и икономическото досилничество, въвеждането на бившите правомощия, които са, физическото износване е похвално и неизчерпаемо.

Усунути дължими- износване, приемането на което е физически възможно и икономически изгодно, tobto. амортизация, която позволява ремонт и обновяване на обекта от техническа гледна точка и истината от гледна точка на икономиката.

Неповтарящо се теглене, тогава. амортизация, която е невъзможно да се използва чрез конструктивните характеристики на обекта, или подценяване на разходите за икономично отопление, парчета от щети на усуненията (ремонт на имуществото или подмяна на части или компоненти), за да превъзмогнат увеличаването на растежа на водопроводен обект.

Зад формата покажете физическа умора, станете технически и конструктивни.

Техническа амортизацияНарича се намаляване на действителните стойности на технико-икономическите параметри на обекта спрямо нормативните, паспортни данни.

Конструктивното се нарича износване,под някакво разбиране, понижаване на авторитета на западните покритици.

Второто проявление на себестойността е увеличението на разходите за подготовка на продукти, части от материали, енергия, както и разходите за поддръжка и ремонт, значително надвишаващи средните разходи за подобна нова инсталация. В допълнение към увеличаването на физическото износване, няма увеличение на витрата, а витрата е препълнен под средното ниво. Подобна ситуация може да е показателна за необходимостта от ремонт и увеличаване на размера на дълга.

Стойността на физическата амортизация на обекта в процеса на експлоатация намалява поради различни фактори:

  • нивото на интерес към обекта, тривалността на работата, интензивността на победите;
  • качеството на обекта - задълбочеността на дизайна, качеството на материалите е тънко;
  • особености на технологичния процес, етапа на защита на обекта от външната среда;
  • съображения за експлоатация - видимостта на триона и абразивната кал, повишеното водно съдържание;
  • като гледка;
  • квалификация на обслужващия персонал.

В резултат на физическото износване производителността на машините и оборудването намалява. Това ни се извиква при повече престой, обаждания за ремонт и поддръжка, които променят цената на работния час. Освен това износването на машината от текущия момент започва да се проявява по редица технически параметри, което също намалява вибрациите. Например, при притежаване на металоризал, точността на обработката намалява, в резултат на това необходимостта от честа повторна проверка и повторно захранване увеличава броя на дефектните продукти. Според статистиката производителността пада до 25% за 10 години работа.

Размерът на физическата амортизация трябва да се изчислява според срока на услугата и ресурса. Срокът на обслужване се намалява с календарната тривалност на работата на машините, която притежава до сегашното гранично състояние, и ресурсът се насочва. p align="justify"> За различните видове оборудване се вмъкват нормативните условия на услугата. Въпреки това, реалните условия на обслужване на машините варират значително, тъй като е било предвидено повече, поради притока на богати фактори: интензивността и режима на работа, видимостта на пиковите изисквания, качеството и честотата на техническата поддръжка и ремонти, I ще стане най-разпространената медия.

Разчет с амортизация до 5% може психически да бъде заровен в нов, т.к. тази машина няма видими дефекти и практически не са променяни технически параметри. С течение на времето техническите параметри започват леко да се влошават, натрупват се видими дефекти и те поевтиняват. Стъпка по стъпка скоростта на промяна на вартозността на имота пада, той е по-подходящ за по-нататъшна експлоатация, но ще изисква ремонт или подмяна на краткотрайните елементи вече на този етап от експлоатация. Такава позиция е заета, за да се направи това за дълго време, но, като се започне от някакъв момент, някои детайли и възли започват да излизат от тон, техническите параметри на притежанието са рязко намалени, започват да са рязко евтини.

Когато преминете към етапа на гранично износване, не е възможно да се изгради ниска функция и в един момент можете да излезете от тон. В нормативно-техническата документация на типа кожа на машините и инсталацията е посочен критерият за гранично състояние. Характерна особеност на този етап е икономическото недоразвитие на ремонта към момента на излизане от прага. Tsya етап през деня в редица virobiv, например, ядрен реактор е демонтиран, не води до граничния лагер.

Pratsezdatny лагер бъде като, navіt като стара кола, можете да бъдете сигурни, че такива автомобили могат да бъдат експлоатирани значително по-дълго от срока на техния икономически живот, заменяйки детайлите, които излизат извън строя, и нови.

В даден момент от време машината се поврежда и вече не може да преодолява функциите си, а разнообразието й пада рязко до същото ниво - оползотворяване vartost.

Процесът на развитие на физическото износване протича неравномерно и качеството на имота намалява неравномерно.

Технологичните методи за определяне на физическото износване се основават на преглед на обектите на оценката, изпитване в различни режими на работа, vimiryuvannі parametrіv и характеристики, оценка на реалното износване на най-важните възли, разкриване и оценка на zvnіshnіh и вътрешни дефекти и vnіshnіh дефекти При директен дебит има различни тестове на различни технически параметри, които могат да се контролират както всички значими параметри на функционирането на virobi, така и само основните. Napriklad при viprobuvannyah verstatіv vimіryuyutsya takі параметри yak mіnіmalna, че максималната shvidkіst oborotіv шпиндел максимална potuzhnіst, vitrata elektroenergії, сила vіbratsії rіznih vuzlіv при rіznih vuzlіv на rіznih vuzlіv при rіznih vuzlіv на rіznih стъпала da rіznih стъпала, takovoplantazhenyy test virobiu opыыыыvaya na virobiu opskrbiu на мощност virobiu opiiu opiiu на виртуам.


Москва, "Руска оценка", редактор В.П. Антонов

Тенденции към znoshuvannya доминираща към различни видове myna, yakі vrakhovuyutsya компания, zokrema и дълготрайни активи. За тези, които могат да видят загубата на основните ползи и как да я определят, публикацията ще спомене.

Разберете, че виждате изтеглянето на основните virobnicheskih фондове (OPF)

ОПФ - активиране, застраховка за работа на работниците за дълго време (повече от 1-ви ден) и те прекарват в процеса на работа.

Прието е да се заплащат разходите стъпка по стъпка на обекта на живите същества и, очевидно, його вартости. Vіdbuvaєtsya вино по различен начин. Деяките предмети се износват поради стареене и износване на складовите материали, механично износване, включително метални и други производствени процеси, природни явления и други фактори и други - чрез разход на допълнителни ресурси и намаляване на икономиката. И парченцата се кълнат във фондита по различни причини, тогава те класифицират същото явление като тях.

Критериите за изброяване на Vykhodyachi z, преди да видите приспадането на дълготрайни активи, се вземат предвид физическите и моралните удръжки.

Морална клевета на дълготрайни активи

Моралното износване на ОС се отразява в значението на ОС, в резултат на появата на технически иновации, понякога обратно в края на SPI. Razrіznyayut морална амортизация от 1-ви и 2-ри ред.

До 1-ви да заложи авансово плащане, призовавайки за подобряване на производителността на работните помещения, все едно вибрират ОФ. Този процес трябва да доведе до по-евтини обекти, които се пускат, за повишаване на вече насърчаваната конкурентоспособност чрез понижаване на цената.

Моралното влошаване на основните активи от 2-ри ред се дължи на създаването на най-икономически ефективни дълготрайни активи, появата на нови обекти, които ще осигурят повишаване на производителността на индустрията.

Морално znoshuvannya mozhe buti chastkovym или povnim. Chastkovy vyznaєtsya vyznaєsya, scho є vtratoy vtratoj varostі varostі ob'єkta. В зависимост от спецификата на заболяването е възможно да се победи личната морална репутация на обекта с път на победоносна йога в други операции, ефективността ще бъде по-голяма.

Povnim морален znoshuvanni vvazhєtsya vznetsіnnya ob'єkta. Във времена на йога победите стават победени.

Физическо изтегляне на дълготрайни активи

Физическата амортизация на дълготрайните активи означава разхищение на спестяванията. Разделете продуктивното и непродуктивното износване. Продуктивният се характеризира с разхищение на vartost, което е резултат от експлоатация, непродуктивното износване е постоянен атрибут на обекти, което е опазване, поради различни причини, като невъзможността за vikoristannya, естествената старост е тънка.

Физическото приспадане може да е по-често. С цялостния обект на ОС те се заменят с нови активи, частите от условията на услугата приключват и променливостта на ОС е прехвърлена в цената на продуктите, които се пускат. С приклад, можете да задник kapbudivnitstvo, ако sporudzheniya budinok замества износването. Частково физическо износване, което прехвърля възможността за по-нататъшна работа на обекта, извършване на ремонтни работи, реконструкция, всъщност или подобряване на прогнозната работа с цел амортизация на обекта и инсталиране на възможност за реална експлоатация .

Методи на rozrahunka

Нивото на физическо износване на основните активи се дължи на такива фактори, като интензивността и тривалността на експлоатация, характерни за дизайна на ОС и обзавеждането на произведението. Нека да разгледаме методите на rozrahunka с изключение на budіvel, фрагменти от смрад най-често означават професионална оценка.

В специалната литература са описани 5 метода за развитие на физическото състояние на живота според оценката. Tse методи:

  • витратна компенсация;
  • хронологичен вику;
  • ефективен вику;
  • експерт;
  • повреди.

Нека да разгледаме характеристиките на кожата.

  1. Компенсация vitrate polygaє при изравняване на стойността на износване към vitrate на yogo usunennya, което е чудотворно количество износване. Накратко се взема предвид трудолюбието на розрахунковите, особено на големите пъпки.
  2. С метода на хронологичната розрахунка формулата е:

    І fіz \u003d V x / V ss x 100, de V x - vіk на обекта за факта, V ss - срокът на услугата за събуждане за стандарта.

    Zrobimo rozrahunok на физическото износване на живота, дупето:

    Показателно е експлоатационният живот, който служи 750 месеца за нормативния срок на експлоатация от 1200 месеца.

    І физически \u003d 750/1200 x 100 \u003d 62,5%

    Полезността на метода е простотата на rozrahunka, но не и vrakhovuє remontіv i zamіn, scho vydbuvalsya дългосрочна експлоатация, scho често се използва на практика. Следователно този метод е ефективен за разрушаване на rozrahunka през първите години от функционирането на ОС;

  3. Rozrahunok по метода на ефективна вику има 3 варианта:

    І fіz \u003d V e / V ss x 100%, de de V e - ефективният живот на обекта, така че експертът да оцени живота с един поглед.

    І физически \u003d (V ss - V ost) / V ss x 100%

    І fіz \u003d (1 - V ost / V ss) x 100%, de V ost - срокът на експлоатация на живота, който е приключил.

    Замествайки формулата за данните на предния приклад и добавяйки оценката на експерта от 720 m.s., вземаме стойността:

    І физически \u003d 720/1200 x 100 \u003d 60%

    І физически = (1200 - 450) / 1200 x 100 = 62,5%

    І физически = (1 - 450/1200) x 100 = 62,5%

    Недостатъците на метода са невъзможността за мощна пречка за ефективен живот. Има голямо отвличане на rozrakhunkiv (това се вижда от първата формула).

  4. Основата на експертния метод се основава на скалата на оценките за установяване на пътни такси, която е предложена в „Правила за оценка на физическата такса за жилищни помещения“ VSN 53-86r. Стойността на йога се определя от най-външните елементи на ума. Този метод на победен svіvrobіtniki ОТИ pіd з издаване на удостоверения за регистрация. Таксата се начислява по следната формула:

    І fіz \u003d ∑ (І до x HC k) x 100%, de І k - стойността на износването на основния елемент в живота, се покрива от правилата на VSN 53-86r, HC to - домашния любимец на основният елемент в живота.

    Целта на NPA е докладно да опише експертната методология, въпреки че знаем само принципа на rozrahunka. Експертният метод е най-често zastosovuvannym.

  5. Методът на разделяне насърчава установяването на физически заряд чрез сбора на сумите на таксата за последните групи, който се изразява в:
    • Vipravne амортизация (vіdkladeny ремонт);
    • Неправилно износване на краткотрайни (тоест многократно се заменят по време на работа) елементи;
    • На различни етапи от плащането на таксата може да има повече методи за рефинансиране и цената на физическата такса.

    • Нередовна амортизация на дълготрайни (отстраняването на които е по-малко възможно по време на основен ремонт на бъдещи) елементи.

Всички детайли в процеса на експлоатация използват своите основни характеристики. Причината за това е износване - процесът на смяна на резервни части, в резултат на такъв механизъм, упражняващ голяма мощност.

Визуални признаци на износване: промяна на размера и структурата на повърхността на детайлите.

Вижте износването на детайлите

Промяната на характеристиките на резервните части е процес, който е резултат от тяхното взаимодействие и промяна. Част от промяната се дължи на нормалната работа на механизмите. Такива промени се наричат ​​естествени и се залагат при стартиране на възела.

2 вида неестествени износващи се части:

  • НОРМАЛЕН

В резултат на неправилна експлоатация, повреда на инсталацията. Да се ​​стигне до стъпка по стъпка стъпки на техниката и подобряване на техническото състояние на обекта.

  • СПЕШЕН СЛУЧАЙ

В света нарастващата числена стойност на нормалното износване на предмети и механизми става почти неприемлива.

Chinniks, какво да излеете върху темпото сношуване:

  • Дизайн на механизма
  • Точност и чистота на обработката
  • Внимаване към специфичните за материала детайли, които се придържат към него
  • Якистко масло
  • Измийте работата на възела (редовност, естество на изчезването, температурен режим, налягане)
  • Редовна поддръжка

Защото плачем за подробности

Всички причини могат да бъдат комбинирани в 3 групи:

  • Физически/механични

В резултат на високата суета, тази инфузия на сила пропиля някои подробности за други неща. Дотични резервни части са изтрити и по повърхностите им има пукнатини, протрити, къси.

  • Термичен / молекулярно-механичен

Страхотно практичните детайли показват прегряването поради големия швейцарски и дребно натиск. Чрез рязко повишаване на температурата натрупването на молекулярни връзки в частиците на средния метал се отстранява. Частите се изкривяват и стопяват.

  • Химичен/корозивен

Пазете се на повърхността на метални части като следи от вода, отново, химически речи. Наблюдават се корозионни процеси и метални рози. За да бъдете уникални, е препоръчително да спечелите.

Варто разбира, че причината за износването на повредите на частите не е един единствен фактор, а цаца от взаимопомощ.

Как да промените детайлите?

Основни методи за актуализиране на подробности:

  • Възстановяване чрез механични и слюсарни работи

Подходящ за части с плоски повърхности, които залепват. Земята се полира (шлайфа, шлайфа се тънко) и се превежда в началото на разширяването. Механичната обработка трябва да бъде спряна като последен етап от другите методи.

  • Актуализиране на zvaryuvannyam и настилка

Пътят на наваряване на метални метали засилва разликата в детайлите.

  • Преоткриване на метални детайли

Размерът на износените части се базира на нанесения разтопен метал с тънка (0,03 мм диаметър) и дебела (над 10 мм) топка.

  • Галванично покритие (хромирано покритие)

Нанасянето върху хром с тънка топка (до 1 мм) осигурява устойчивост на механично износване. Методът е подобен на метализацията, но по-малко универсален. Актуализираните детайли са лоши, за да издържат на динамичен натиск.

  • Zmіtsnennya и залепване с пластмаса

Пластмасите ви позволяват да се грижите за стегнатите възли, както и за износващите се части. Метални и неметални части се нанасят в предната част на предишните методи за подсилване с пластмаса. Ремонтът на Vartist с пластмаси е значително по-нисък. С помощта на съвременни материали за леене е възможно да се създаде сгъваем детайл и нестандартна геометрия.


близо